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RA-Waldenburgerbahn
© Bachelard Wagner Architekten BSA SIA

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  3. Modernisierung der Waldenburgerbahn nimmt Fahrt auf

Modernisierung der Waldenburgerbahn nimmt Fahrt auf

Ab 6. April 2021 ist die gesamte Strecke der Waldenburger­bahn von Liestal bis Waldenburg vollständig gesperrt und es verkehren moderne Gelenkbusse als Bahnersatz. Wir sind bei diesem Grossprojekt mit den verschiedensten Aufgaben beauftragt.

06.04.2021

Die Bahnlinie im Waldenburgertal wird bis Ende Jahr 2022 vollständig modernisiert. Dabei wird die komplette Infrastruktur der gut 13 Kilometer langen Strecke erneuert und von heute 750 mm auf 1‘000 mm umgespurt. Ausserdem wird das gesamte Rollmaterial ersetzt.

Wir sind mit der Gesamtleitung, der Bauherrenunterstützung und während der Realisierungsphase mit der Oberbauleitung beauftragt. Die Hauptaufgaben liegen in der Sicherstellung der Genehmigungsfähigkeit, der Projektkoordination, der Unterstützung der Planungskontrolle sowie der Terminüberwachung und Kostenkontrolle.

Bereits im Vorfeld haben unsere Baulogistiker die Gesamtterminplanung im Zusammenhang mit den Bauabläufen über alle Lose koordiniert und bearbeitet. Für das geplante Technikgebäude Lampenberg in Ramlinsburg und zwei Gleichrichtergebäude sind wir zudem mit der Tragwerksplanung und Bauleitung beauftragt. Beim Neubau des Bahnhofgebäudes in Waldenburg übernehmen wir das Baumanagement und die Bauherrenunterstützung und sind für die Bauvermessung zuständig.

 

Projektwebsite der BLT 

Letzte Fahrt der Waldenburgerbahn (SRF News 5.4.21)

RA-Bahnhof Waldenburg
© Bachelard Wagner Architekten BSA SIA
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