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Intralogistik weiterdenken

Die Intralogistik befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel, getrieben durch steigende Anforderungen an Geschwindigkeit, Flexibilität und Kosteneffizienz. Besonders E-Commerce-Dynamik, volatile Nachfrage und Fachkräftemangel zwingen Unternehmen, ihre Lager- und Materialflussprozesse grundlegend zu modernisieren. Klassische, manuelle Abläufe stossen dabei zunehmend an ihre Grenzen und können den Anforderungen moderner Lieferketten nicht mehr gerecht werden.

Automatisierte und autonome Technologien gewinnen an Bedeutung. Systeme wie Autonome Mobile Roboter (AMR), fahrerlose Transportsysteme FTS, Goods-to-Person-Lösungen (G2P) sowie KI-gestützte Anwendungen ermöglichen signifikante Effizienzsteigerungen und erhöhen gleichzeitig Flexibilität, Skalierbarkeit und Resilienz. Die Fähigkeit, Materialflüsse in Echtzeit anzupassen, wird dabei zu einem entscheidenden Wettbewerbsfaktor.

Es zeigt sich jedoch, dass erst die Kombination dieser Technologien den grössten Nutzen bringt: Während FTS stabile Prozesse effizient bedienen, ermöglichen AMR dynamische Anpassungen. In Verbindung mit G2P und KI entsteht ein integriertes System, das Effizienz und Anpassungsfähigkeit optimal vereint.

Dieses Whitepaper analysiert die zentralen Technologien der modernen Intralogistik, zeigt deren Potenziale und Einsatzmöglichkeiten auf und verdeutlicht anhand praxisnaher Beispiele, wie Unternehmen ihre Leistungsfähigkeit nachhaltig steigern können.

Autonome Mobile Roboter (AMR) sind selbstständig navigierende Systeme, die zentrale Materialflüsse im Lager automatisieren und dabei auf moderne Technologien wie Sensorik, künstliche Intelligenz sowie Echtzeit-Navigation (z. B. SLAM) zurückgreifen, um sich flexibel an ihre Umgebung anzupassen. Im Gegensatz zu klassischen fahrerlosen Transportsystemen (FTS), die auf fest installierte Leitlinien oder physische Infrastruktur wie Magnetbänder oder Induktionsschleifen angewiesen sind, arbeiten AMR vollständig ohne solche Führungssysteme und treffen ihre Navigationsentscheidungen autonom in Echtzeit. Während FTS besonders für standardisierte, gleichbleibende Transportaufgaben mit hohen Lasten geeignet sind, zeichnen sich AMR durch ihre hohe Flexibilität, dynamische Routenführung und schnelle Anpassungsfähigkeit an veränderte Prozesse oder Layouts aus. Zudem erfordern FTS-Systeme hohe Anfangsinvestitionen in Infrastruktur und sind bei Änderungen mit erheblichem Aufwand verbunden, während AMR-basierte Systeme softwareseitig angepasst werden können und dadurch deutlich schneller implementierbar sind.

Die wirtschaftlichen Vorteile dieser Technologie sind signifikant. So können Unternehmen durch den Einsatz von AMR-basierter Automatisierung Produktivitätssteigerungen von zwei- bis dreifacher Effizienz in Kommissionierprozesse erzielen. Gleichzeitig reduzieren sich manuelle Transportwege deutlich, was wiederum die Prozesszeiten verkürzt und die Fehleranfälligkeit senkt. Ein weiterer Vorteil liegt in der hohen Flexibilität der Systeme: Änderungen im Lagerlayout oder in den Prozessen lassen sich ohne grossen technischen Aufwand umsetzen, da keine physische Infrastruktur angepasst werden muss. Darüber hinaus ermöglichen AMR-Systeme einen 24/7-Betrieb, liefern kontinuierlich Echtzeitdaten über Materialbewegungen und schaffen die Grundlage für eine sichere Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine, wodurch sowohl Effizienz als auch Ergonomie im Lager verbessert werden.

In diesem Zusammenhang ist jedoch eine differenzierte Betrachtung der Vor- und Nachteile von AMR- und FTS-Systemen notwendig. AMR bieten klare Vorteile in Bezug auf Flexibilität, Skalierbarkeit und Implementierungsgeschwindigkeit. Sie benötigen keine feste Infrastruktur, lassen sich schnell in bestehende Lager integrieren und können Routen dynamisch anpassen. Zudem ermöglichen sie eine einfache Skalierung durch das Hinzufügen weiterer Fahrzeuge sowie eine hohe Anpassungsfähigkeit an volatile Anforderungen. Demgegenüber stehen jedoch auch Nachteile wie höhere Anschaffungskosten pro Einheit, eine begrenzte Tragfähigkeit im Vergleich zu schweren FTS-Systemen sowie ein gewisser Bedarf an leistungsfähiger IT-Infrastruktur und Datenintegration.

FTS-Systeme hingegen überzeugen insbesondere bei stabilen, repetitiven Prozessen mit klar definierten Transportwegen und hohen Lastanforderungen. Sie sind in solchen Szenarien oft sehr zuverlässig, präzise und langfristig wirtschaftlich, insbesondere wenn die Prozesse kaum Veränderungen unterliegen. Allerdings weisen sie deutliche Nachteile hinsichtlich Flexibilität auf: Änderungen im Layout erfordern physische Anpassungen der Infrastruktur, was kosten- und zeitintensiv ist. Zudem reagieren FTS bei Störungen weniger adaptiv, da sie bei Hindernissen häufig stoppen, anstatt diese intelligent zu umgehen.

In der praktischen Anwendung zeigt sich der Nutzen moderner Automatisierungslösungen besonders deutlich. In einem Distributionszentrum können AMR / ASRS (Automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme wie z.B. SkyPots) beispielsweise für den Transport zwischen verschiedenen Lagerzonen sowie zur Versorgung von Pick-Stationen eingesetzt werden. Die Roboter übernehmen dabei repetitive innerbetriebliche Transporte, während sich die Mitarbeiter auf wertschöpfende Tätigkeiten konzentrieren können. Das Ergebnis ist eine messbare Reduktion der internen Transportzeiten, eine deutliche Entlastung des Personals und eine insgesamt schnellere Auftragsbearbeitung, wodurch Unternehmen ihre Lieferperformance nachhaltig verbessern können.

Goods-to-Person-Systeme (G2P) revolutionieren die Kommissionierung, indem die Ware automatisch zum Mitarbeitenden transportiert wird. Durch den Einsatz von AMR, Shuttles oder AutoStore-Systemen entfallen lange Laufwege, wodurch Produktivität, Flächeneffizienz und Prozessqualität deutlich gesteigert werden. G2P ermöglicht Kommissionierleistungen von bis zu 350 Picks pro Stunde und schafft die Grundlage für hochautomatisierte, leistungsfähige Lagerprozesse.

Ein praxisnahes Beispiel für die Leistungsfähigkeit von G2P-Systemen liefert der Onlinehändler Alza, der ein AutoStore-System zur Automatisierung seiner Lagerprozesse implementiert hat. Angesichts eines Sortiments von über 180.000 Artikeln und stark schwankender Nachfrage konnte das Unternehmen seine Kommissioniergeschwindigkeit um rund 75 % steigern und gleichzeitig eine deutlich höhere Durchsatzleistung realisieren. Darüber hinaus ermöglicht die modulare Struktur solcher Systeme eine flexible Skalierung bei Auftragsspitzen, etwa im saisonalen Geschäft oder während Verkaufsaktionen.

Zero-Shot-KI ermöglicht die direkte Erkennung und Verarbeitung neuer Produkte ohne zusätzlichen Trainingsaufwand. Dank umfangreicher Logistikdaten steigt die Flexibilität deutlich, während der Implementierungsaufwand sinkt. Besonders in Lagern mit hoher Artikelvielfalt und schwankenden Volumen verbessert die Technologie Skalierbarkeit, Effizienz und Zukunftsfähigkeit.

Die KI-gestützte Lagerrobotik von Sereact zeigt den Wandel hin zu intelligenten und adaptiven Automatisierungslösungen in der Intralogistik. Das System „Cortex“ kombiniert Bildverarbeitung, Sprachverständnis und autonome Handlungssteuerung in einer zentralen Plattform und ermöglicht eine flexible Steuerung unterschiedlicher Robotersysteme. Mit bis zu über 300 Picks pro Stunde und einer Genauigkeit von rund 99 % steigert die Lösung Effizienz, Qualität und Automatisierungsgrad deutlich.

Die Kombination aus AMR, FTS und Goods-to-Person-Systemen ermöglicht eine flexible, effiziente und skalierbare Intralogistik. Während AMR dynamische Prozesse unterstützen und FTS stabile Transportaufgaben übernehmen, steigern G2P-Lösungen die Kommissionierleistung. Das Zusammenspiel dieser Technologien schafft zukunftsfähige und resiliente Lagersysteme für moderne Supply Chains.

Weiterführende Links

Beratungsansatz der Rapp AG

Die Rapp AG begleitet Unternehmen bei der Entwicklung und Umsetzung zukunftsfähiger Intralogistiklösungen. Von der Analyse und Zielbildentwicklung über die Auswahl geeigneter Technologien bis hin zur Planung, Integration und Umsetzung sorgt Rapp für wirtschaftliche, skalierbare und praxisnahe Gesamtlösungen. Durch Simulationen, Digitalisierung und Change-Management werden Prozesse nachhaltig optimiert und auf zukünftige Anforderungen ausgerichtet. Rapp verbindet Strategie, Technologie und Umsetzung zu effizienten Intralogistiksystemen mit langfristigem Nutzen.

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