Ausgangslage
Nach dem Neubau des Universitären Kinderspitals beider Basel, dem Biozentrum und dem Campus BSSE der ETH Zürich entsteht auf dem Areal Schällemätteli in Basel in den nächsten Jahren der Neubau für das Departement für Biomedizin (DBM).
Die Erschliessung für den Lastwagenverkehr erfolgt mit einem unterirdischen Logistiktunnel von der Schanzen- bis zur Pestalozzistrasse. Darüber findet die vollständige Warenlogistik der Gebäude statt. Da die Neubauten zu unterschiedlichen Zeitpunkten realisiert und in Betrieb genommen werden, soll dieser Verbindungstunnel im ersten Untergeschoss auch während den künftigen Bauarbeiten auf dem Areal in Betrieb bleiben.
Als weitere Bedingung muss die Zu- und Wegfahrt der neuen Autoeinstellhalle des Biozentrums im 2. Untergeschoss über ein Rampenbauwerk jederzeit gewährleistet bleiben, bis die endgültige Rampe im Neubau DBM fertiggestellt ist.
Auftrag
Unter Berücksichtigung der beengten Platzverhältnisse hat Rapp die Erschliessung der Areallogistik im 1. UG sowie die Erschliessung für die Autoeinstellhalle im 2. UG für die temporären Zustände geplant. Dies unter Einbezug der statischen und geometrischen Erfordernisse des Rückbaus des alten Biozentrums und der Baugrubenausbildung für den Neubau DBM.
Rapp hat dazu die Planung vom ersten Entwurf über die Baueingabeplanung bis hin zur Ausführungsplanung und die Bauleitung erbracht.
